中国航空工业发展研究中心2007年3月19日综合报道 日前两位美国国防官员称，目前世界上的两种第5代战斗机F-22和F-35具有许多独特的特性，使它们与过去的第四代战斗机有明显的差别。
包括F-15、F-16、F/A-18以及“幻影”2000-5等第四代战斗机尽管可以实施多项现代化的升级，但其作战能力仍不能与第5代战斗机同日而语。一位官员说，所有人都认为，为第4代战斗机增加先进的有源相控阵雷达等设备使其作用提高，但它们还没有达到第5代战斗机的能力。该官员承认，目前在媒体报道和升级型第4代战斗机的营销策略中均显示出这两种战斗机间界限的模糊。这在正为其战斗机队寻找新替代战斗机或是升级计划的盟国和合作伙伴国中造成了疑惑。因此该官员认为急需准确定义第四代和第5代战斗机，并且不能夸大第4代战斗机升级型的能力。否则，合作伙伴国有可能错误地认为通过为其第4代战斗机增加现代化的设备而获得5代机的能力。这可能会使某些国家从考虑购买F-35转而选择其他。
与四代机不同，F-22和F-35从一开始就设计具有一系列特性，使其能在复杂防空空域中能作战并生存下来。另一位官员说，像F-22和F-35的多用途第5代战斗机特性之一是其隐身设计，包括内置武器设计，这使得飞机能躲避雷达等设备而不被探测到。F-22和F-35还采用了航电综合化技术，这意味着来自机上雷达和传感器的数据自动融合并综合起来提供给飞行员，使得飞行员获得了在4代机上不能达到的强大的状态感知能力。另外，5代机的维护简便和简化的后勤体系也是其优势之一。
（编者注：前苏联将二战后的战斗机划分为五代，第一代是米格15、米格17，第二代是米格19，第三代是米格21、米格23，第四代是米格29和苏27，目前俄罗斯在继续发展第五代战斗机。而美国和欧洲则划分为四代，第一代是F-86，第二代是F-104、F-4、幻影3等，第三代是F-16、F-15、F-14、幻影2000等，第四代是F-22和F-35。由于美国人觉得阵风、台风这两款欧洲新型战斗机与F-22有相当技术差距，所以将它们称为三代半战斗机。由此可见，是米格19使划分乱了套，前苏联将能超音速飞行但最高速度未能超过2倍音速的米格19单独划为一代，美国本来也有F-100与之相对，但并未采纳前苏联的划分方法。
也许，是高傲的美国人咽不下这口气吧，所以现在就将F-22和F-35改称第五代战斗机了。）(中国国防科技信息中心) 记者:吴蔚
